Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Ми ототожнюємо дев’ятнадцяте століття з позитивізмом і повсюдним розвитком усіх сфер. Пара та електрика стали ознаками часу, виробничі лінії по всьому світу продовжуються, а відстань між континентами скоротилася завдяки новим винаходам. Лінія Уайт Стар була заснована в першій половині ХІХ століття і спочатку обслуговувала австралійський, а трохи пізніше також північноатлантичний маршрут.
У перші роки двадцятого століття компанія замовила три кораблі-близнюки класу Olympic, трансатлантичні лайнери, які стали синонімом найбільшої розкоші, пишноти, комфорту та безпеки. Це були Британік, Титанік і Олімпік. З цих трьох пасажирських суден тільки останнє уникнуло фатального кінця, хоча було сильно пошкоджено після зіткнення з крейсером. Britannic затонув під час Першої світової війни після того, як потрапив на міні. Однак уяву мільйонів людей по всьому світу атакував третій корабель. «Титанік» був спущений на воду в 1911 році, і його конструктори рекламували його як найбезпечніший корабель у водах Землі. Про переваги його споруди писала преса, яка нібито гарантувала його непотоплюваність.
10 квітня 1912 року «Титанік» вирушив у свою першу подорож до Нью-Йорка. На борту було 2228 пасажирів. Вони поділялися на три класи, що свідчило про їх багатство. Ті, хто пливли першим класом, мали у своєму розпорядженні вишукані кафе та ресторани, а також лазні, і, насамперед, елегантні номери та гастроном у меню. Для пасажирів третього класу планувалися маленькі і не дуже затишні кімнати, їжа в них була нижчої якості, на вечорах і балах із багатшими пасажирами вони не з'являлися. Проте кожен міг пишатися тим, що плив найрозкішнішим кораблем, який коли-небудь був побудований, і оскільки цей корабель був вперше запущений, вони певним чином увійшли в історію. Але вони не уявляли, наскільки це було незвичайно і трагічно.
14 квітня «Титанік» був оточений виключно нерозривним Атлантичним океаном. Хоча погода погіршилася, поверхня океану була гладкою, і ніхто не думав про те, що надворі зникла весняна погода. Всередині було занадто багато атракціонів, які були доступні лише для пасажирів на час круїзу, тому ніхто не хотів витрачати час. О 13.45 SS America надіслав телеграму екіпажу «Титаніка». Воно показало, що корабель прямував прямо до льодового поля. Чому капітан «Титаніка» не отримав це повідомлення, так і не пояснили.
Того ж дня о 23.40 моряки, які спостерігали за океаном у гнізді лелеки, помітили перед кораблем велику тінь. Океан був настільки спокійним, що не було хвиль, що відбивалися від айсберга, створюючи піну, видиму здалеку. Коли моряки побачили крижаного гіганта, він був лише за 400 метрів від корабля. Він був небезпечно близько. Інформація про те, що айсберг якраз перед «Титаніком» відразу дійшла до капітанського містка, а потім був відданий наказ «все в порт». Це було катастрофічне рішення. Якби «Титанік» вдарився в гору лоб в лоб, він би вдарився в неї найсильнішою частиною. Однак, коли корабель спробував уникнути гори, він з великою силою влетів у неї, і правий борт, слабший за ніс, розірвався.
Мало хто з людей на борту «Титаніка» усвідомлював всю серйозність ситуації в цей момент. Нікому б і в голову не прийшло, що незабаром на кораблі почнеться боротьба за виживання і багато хто його програє. Судно було настільки великим, що пасажири першого класу навіть не відчули зіткнення. Опівночі Томас Ендрюс, конструктор «Титаніка», підрахував втрати і зробив висновок: у нас не більше півтори години. Титанік повинен впасти. Отвори в корпусі виявляли шість водонепроникних відсіків, і судно витримало затоплення не більше чотирьох. Менш ніж за годину після зіткнення з айсбергом було віддано наказ посадити жінок і дітей у рятувальні шлюпки. Однак люди все ще вірили в твердження, що корабель непотоплюваний, тому палубний оркестр грав на борту для підбадьорення, коли розгублених пасажирів поміщали в рятувальні шлюпки.
Між першою і другою ночі корабель почав кренитися, ніби його задня частина перекривала і штовхала передню вгору. Тільки тоді всіх охопила паніка. Більше ніхто не вірив, що «Титанік» вирветься з біди. О 2:20 генератор електроенергії перестав працювати, і на кораблі стало повністю темно. Тільки зірки були єдиним джерелом світла. Через деякий час корабель, що стояв вертикально у воді, з глухим ударом розірвався надвоє і обидві його частини почали швидко зникати під водою. Це була одна з найтрагічніших морських катастроф в історії. Незважаючи на те, що були катастрофи, в яких загинуло більше людей, жодна з них не є настільки популярною в мистецтві та культурі, як затоплення Титаніка.