До цього Чехословаччина, а потім Чехія ніколи не входили до складу автомобільних держав. Однак це не означає, що їм немає місця в історії розвитку автомобілів. Поступово, крок за кроком, машини з гірської країни з’являлися на ринку з неабиякою рішучістю, і роками вони знаходять завзятих послідовників. Читайте цікаві факти, факти та інформацію про бренд Skoda.
Історія заводів Skoda бере свій початок з 1 1859 року. Еміль Шкода - чеський промисловець, який починає свою силу в промисловості. Спочатку це були заводи, розташовані в Пльзені, перейдені у Арнольда Вальдштейна, які займалися металургійним виробництвом.
2. 1925 р. Завод Skoda об’єднується із заводом Laurin & Klement. В результаті злиття цих двох заводів вийшов перший автомобіль зі знаком Skoda.
3-го 1930 року почалося виробництво автомобілів у великих для тих часів масштабах. Це стало можливим завдяки використанню конвеєрної лінії.
4. Період Другої світової війни - це час, коли фабрику захопила німецька військова промисловість і там виробляли крила для літаків.
5. Нова історія заводів почалася після закінчення війни і заводи були перетворені в AZNP Mladá Boleslav та виробництво легкових автомобілів.
6. 2000 р. Повне захоплення заводів німецьким Volkswagen, зміна назви на Skoda Auto та виробництво автомобілів за німецькою технологією.
7. 2007 Початок виробництва автомобілів Skoda в Китаї та дистрибуції в Австралії.
8. Skoda також є виробником вантажних автомобілів та туристичних автобусів. Перші вантажівки були побудовані ще до війни. Після війни виробництво було відновлено і зібрано одночасно під назвами Skoda і Liaz.
9. Популярні на польських дорогах автобуси Jelcz під назвою «огірок» були побудовані в Польщі на основі ліцензії Skoda. Ліцензійні автобуси виробляла компанія Jelczańskie Zakłady Autobusowe. Дуже характерний силует автобуса, що нагадує огірок, прив’язав до Єлча цю неформальну назву. Ще однією цікавою особливістю були пасажирські причепи, адаптовані за формою до самого автобуса.
10. Легкові автомобілі Skoda були надзвичайно популярні в країнах колишнього соціалістичного блоку. Через загальний дефіцит легкових автомобілів Skoda стала об’єктом бажання багатьох людей. Це було пов'язано з тим, що автомобілі Skoda з самого початку будувалися на основі чеських дизайнерських ідей і продовжували до тих пір, поки заводи не захопили Volkswagen.