Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

в Італія тут так багато красивих місць, що неодмінно варто спробувати відвідати не одне під час подорожі. Як це зробити? Найкраще скористатися залізницею, хоча це не єдиний варіант. У статті також розповідається про громадський транспорт, який схожим чином працює по всій Італії.

Потяги

Найзручніший спосіб подорожувати Італією – залізниця. Як і в Польщі, є кілька різних типів поїздів, а також кілька перевізників. Варто знати, як працюють італійські залізниці, щоб подорож пройшла без проблем і щоб ми не переплачували.

Як правило, італійські потяги прибувають вчасно, хоча є затримки та переповнені поїзди в регіональних поїздах або поїздах, що сполучають туристичні напрямки. На жаль, це принадність однієї з найбільш відвідуваних країн світу.

Ми можемо стежити за всіма поїздами в прямому ефірі на веб-сайті ViaggiaTreno. На сторінці відображаються затримки та інша інформація. На жаль, веб-сайт працює повільно на мобільних пристроях.

Перевізники

Trenitalia - основний італійський перевізник, який обслуговує більшість поїздів і маршрутів. Купити квитки на потяг можна на офіційному сайті. Ви також знайдете розклади та інформацію про акції. Пам’ятайте, що ми повинні використовувати італійські назви міст!

.Italo - приватний перевізник, який обслуговує частину швидкісних залізничних ліній, з'єднує міста на півночі Італії плюс Рим, Неаполь і Салерно. Попередні квитки дешевші, а також перевізник пропонує знижки на квитки туди й назад. Детальніше на офіційному сайті.

Trenord - регіональний перевізник області Ломбардія, Офіційна сторінка. На щастя, цей перевізник може бути для нас «прозорим», ми також можемо купити квитки на регіональні потяги Trenord на сайті Trenitalia.

На додаток до вищезгаданих, існують інші невеликі перевізники, які здійснюють деякі маршрути в регіонах, наприклад, в Емілію-Романью або Апулію.

Зразкові ціни

маршрут тип поїзда період покупки ціна
Рим (Roma Termini) - Неаполь (Napoli Centrale) Міжміський на 1 день раніше близько 27,00 євро
Рим (Roma Termini) - Неаполь (Napoli Centrale) Frecciarossa на 1 день раніше приблизно 45,00-61,00 €
Рим (Roma Termini) - Неаполь (Napoli Centrale) Міжміський приблизно 2 тижні раніше приблизно 19,90-26,90 євро
Рим (Roma Termini) - Неаполь (Napoli Centrale) Регіони - приблизно 11,80 євро
Рим (Roma Termini) - Неаполь (Napoli Centrale) Frecciarossa приблизно 2 тижні раніше приблизно 34,90-39,90 євро
Рим (Roma Termini) - Неаполь (Napoli Centrale) Міжміський приблизно на місяць раніше приблизно 19,90-26,90 євро
Рим (Roma Termini) - Неаполь (Napoli Centrale) Frecciarossa приблизно на місяць раніше приблизно 29,90-49,90 євро

Типи поїздів

В Італії можна виділити кілька типів поїздів, які відрізняються в основному швидкістю і комфортом.

Frecce (високошвидкісна залізниця, AV)

Найдорожчі швидкісні потяги, які обслуговують сполучення між великими містами. Вони досягають швидкості до 300 км/годхоча інфраструктура та технології дозволяють цього досягти навіть у майбутньому 400 км/год. До видів швидкісної залізниці належать Frecciarossa, Frecciargento і Frecciabianca. Вони відрізняються швидкістю та технологією, хоча їхні маршрути перетинаються. Шукаючи сполучення на півночі Італії, цілком можливо, що ми побачимо всі їх у розкладі.

Незважаючи на багаторічні інвестиції та роботу над мережею швидкісних залізниць, сьогодні існує лише один маршрут, який дозволяє подорожувати з максимальною швидкістю, це комбінація Турин із Салерно, і обслуговується поїздами Frecciarossa. Весь маршрут: Турин – Мілан – Болонья – Флоренція – Рим – Неаполь – Салерно. Потяги Frecciarossa Вони також їздять до менших міст, таких як Падуя, Венеція та Модена.

На додаток до цього маршруту є кілька ділянок, на яких потяги досягають меншої швидкості (до 250 км/год), наприклад Турин - Верона (Турин - Мілан - Болонья - Верона), Турин - Венеція (Турин - Мілан - Болонья - Венеція), або Рим – Барі (Рим – Неаполь – Фоджа – Барі). Ці маршрути обслуговують потяги Frecciargentoякі також курсують звичайними трасами, завдяки чому вони також подорожують до таких міст, як Брешія та Лечче.

Потяги Frecciabianca, з іншого боку, повільніші та менш комфортні, ніж інші типи, згадані вище, але використовують звичайну інфраструктуру та обслуговують більше міст, включаючи Анкону, Геную та Трієст.

Ціни на поїзди Frecce можуть бути вдвічі вищими, ніж у InterCity. На це варто звернути увагу, особливо на маршруті Рим – Неаполь, де можна дорого переплатити. Потрібне бронювання місць, ми купуємо квитки на певний час.

У поїздах Frecce є розетки на сидіннях, також є можливість користуватися Інтернетом.

InterCity (IC)

Міжміські поїзди, що з’єднують великі та середні міста. Повільніше і менш комфортно, ніж потяги Frecce, але, безумовно, дешевше. Потрібне бронювання місць, ми купуємо квитки на певний час.

Італійські поїзди InterCity нагадують відомі з Польщі поїзди InterCity, зустрінемо як купейні, так і відкриті поїзди - 2 місця навпроти один одного.

Італо (НТВ)

Швидкісні залізниці, якими керує перевізник Italo. Потрібне бронювання місць, ми купуємо квитки на певний час.

Регіональні поїзди (RV, R)

Найдешевший поїзд, бронювання місць немає, а квитками можна скористатися до півночі в день покупки (у разі покупки онлайн цей час коротший). На жаль, потяги часто переповнені, і нам доведеться стояти, особливо на популярних маршрутах і в високий сезон.

У деяких потягах є розетки для сидіння, а практично у всіх є туалет.

маршрут ціна
Бергамо - Мілан (Milono Centrale) 5,50€
Піза (Pisa Centrale) - Флоренція (Firenze SM Novella) 8,40€
Рим (Roma Termini) - Неаполь (Napoli Centrale) 11,80€
Лукка (Лукка) - Флоренція (Firenze SM Novella) 7,50€
Лукка (Lucca) - Піза (Pisa Centrale) 3,50€
Мілан (Milano Centrale) - Турин (Torino Porta Nuova) 12,45€
Болонья (Bologna Centrale) - Феррара 4,75€
Болонья (Bologna Centrale) - Модена 3,85€
Болонья (Bologna Centrale) - Равенна (Ravenna) 7,35€

Купівля квитків

Купити квитки можна трьома способами.

  • в касі на вокзалі
  • біля торгового автомата на вокзалі
  • на веб-сайті

Квитки на регіональні поїзди, придбані в касі або в автоматі, необхідно перевірити перед відправленням! Це просто, просто вставте квиток у валідатор, вирівнявши його ліворуч - місце, яке потрібно перевірити, позначено на квитку словом Validata. Якщо ми не підтвердимо квиток, отримаємо 100% штраф – непохитні контролери.

Онлайн покупка квитків

Квитки онлайн можна придбати на офіційному сайті Trenitalia або на сайті ItaliaRail. Це веб-сайт туристичної агенції, який, на думку багатьох, простіший у використанні, ніж веб-сайт Trenitalia. Веб-сайт ItaliaRail може бути дешевшим при бронюванні для кількох осіб. Особливою зручністю може стати той факт, що назви місць відображаються англійською мовою у випадку ItaliaRail та італійською у випадку Trenitalia. Не всі, хто відвідує Італію, знають, що, наприклад, Firenze - це італійська назва Флоренції.

У разі придбання квитків онлайн, ми повинні мати з собою телефон або роздруківку, ми показуємо контролеру QR-код.

У разі поїздів InterCity і Frecce квитки краще купувати онлайн завчасно, ціни можуть бути вдвічі нижчими! Ми ніколи не повинні залишати покупку квитка на міжміський потяг на останню хвилину. На регіональні поїзди ціна фіксована, тому купувати наперед не потрібно.

Купівля квитків у автоматі

На найбільших італійських вокзалах є квиткові автомати. Вони мають можливість включати англійську мову і дуже зручні у використанні. На жаль, не завжди можна розрахуватися готівкою – можливі види оплати виділені в лівому кутку біля екрана оплати.

Залізничні вокзали

Залізничний вокзал по-італійськи - «stazione». Якщо ви хочете переконатися, що автобус прямує до головного вокзалу, просто попросіть «stazione».

Важлива примітка тут, на відміну від Польщі, в Італії назви головних станцій не завжди включають "centrale" або інше слово, що описує тип станції - наприклад, у Флоренції назва найважливішої станції: Санта Марія Новелла (як церква по сусідству), в Турині Порта Нуова, а у Венеції, вирушаючи на острів, виходимо на ст Санта-Люсія. Якщо ми не знаємо назви станції, і шукаємо розклад на сайті Trenitalia, ми можемо вибрати наступні варіанти: місто (Tutte Le Stazione), тобто всі можливі станції в даному місті.

На кожній станції ви знайдете валідатори, а на багатьох також машини та касові апарати. На жаль, ми ніколи не повинні вважати, що знання іншої мови, крім італійської, буде нормою. Навіть на найважливіших вокзалах нам може не пощастити і в касі зустріти людину з дуже поганою англійською. Перед покупкою квитка ми повинні точно знати, куди ми прямуємо і на який потяг хочемо купити квиток, щоб нас добре зрозумів касир.

На найважливіших станціях є вивіски та інформація англійською мовою. Однак варто запам’ятати або записати номер поїзда і використовувати його замість назви міста призначення. Буває, що в розкладі з двох різних платформ одночасно їдуть два різні потяги, найпростіше їх визначити за номером.

Регіональні та міжміські поїзди

Деякі станції поділені на платформи для регіональних поїздів і поїздів далекого сполучення, наприклад, у Римі чи Болоньї. У випадку з Римом перехід між ними займає кілька хвилин, завжди варто бути на хвилину раніше, якщо ми не знаємо топографію конкретної станції.

Слід також пам’ятати, що деякі станції в Італії величезні і іноді мають більше 20 платформ, а також мають більше одного рівня.

Безпека

На залізничних станціях в Італії вдень відносно безпечно, варто лише остерігатися кишенькових злодіїв чи шахраїв. Більш небезпечно може бути вночі, пізно ввечері або рано вранці, тоді варто залишатися ближче до головної каси і намагатися переїхати якомога більше.

Тренери

В Італії немає єдиного національного автобусного оператора, існує досить високий ступінь фрагментації між різними перевізниками, деякі працюють лише на одному або кількох маршрутах. На жаль, не знаючи італійської мови, важко потрапити на менш туристичні маршрути, а автобусні подорожі менш зручні, ніж залізничні, і їх рідко обирають туристи. Однак у деяких випадках автобус може бути не єдиним вибором, наприклад, під час подорожі до Амальфі в Кампанії.

Однозначно варто заглянути на сайт перевізника FlixBus, який пропонує відносно багато маршрутів у хороших умовах. Варто зазначити, що чим швидше ми купуємо квитки, тим менше платимо.

Ще один відомий перевізник – компанія Sena (з групи Baltour) – на її сайті ми можемо купити квитки онлайн, і вона має англійську версію. На жаль, сайт застарів і багато людей скаржилися на різні проблеми під час бронювання.

Деякі розклади регіональних автобусів можна знайти на сайті orariautobus.it - на жаль, ми змушені переглядати його за допомогою перекладача.

Рейси

На деяких маршрутах, особливо у разі сполучення Сицилії з материком, авіатранспорт є найвигіднішим. Часто за переліт з Палермо до Болоньї чи іншого міста ми заплатимо менше 100 злотих за допомогою однієї з лоукост авіакомпаній (плюс можлива плата за багаж).

Регіональне спілкування

У більшості регіонів, їдучи з міста в місто, ми купуємо звичайний квиток на потяг чи автобус. Однак у деяких регіонах можна придбати картку, яка дозволяє здійснювати необмежену доставку в межах регіону чи області. Ось приклад:

  • Туристична картка кампанії, що дозволяє користуватися потягами Circumvesuviana

і

  • картка Чінкве-Терре, завдяки чому ми можемо вільно сідати та виходити на лінію Спеція – Чінкве Терре – Леванто.

Публічний транспорт

У деяких італійських містах є метро (наприклад, Генуя, Мілан, Неаполь чи Рим), є трамваї, але основним транспортним засобом зазвичай є автобус. Заходимо в автобус спереду (хоча буває, що останні двері також є вхідними), і намагаємося не виходити з середнього виходу.

Квитки можна придбати в торгових автоматах на зупинках (у невеликих містах, але рідко) або в кіосках, позначених літерою "Т" (табакхерія). Тут дуже важлива примітка, часто це не типові великі кіоски, відомі з польських вулиць, а скоріше стенди з сигаретами або італійським еквівалентом Lotto. Часто кіоски розташовуються всередині барів, якщо ми не знаємо, де купити квиток, давайте підемо в найближчий бар чи кафе і запитаємо, часто всередині є невеликий окремий стенд, де можна купити квитки.

Після посадки в автобус ми повинні негайно підтвердити свій квиток. У більшості міських автобусів велика кількість зупинок на вимогу, слід слідкувати за маршрутом і заздалегідь натиснути кнопку «Стоп».

На жаль, автобуси в Італії не пунктуальні, часто важко знайти актуальний розклад, а автобуси незручні. Також не варто розраховувати на знання англійської італійськими водіями, хоча більшість з них охочі та дуже доброзичливі.

Зразки цін на квитки

тип квитка місто ціна
одноразовий квиток (100 хв.) Генуя 1,50€
єдиний квиток на доступ до ліфта Генуя 0,90€
одноразовий квиток (70 хв.) Піза 1,20€
одноразовий квиток (70 хв) купується у водія Піза 2,00€
абонемент на 10 квитків Піза 9,00 євро (ціна одного квитка 0,90 євро)
єдиний квиток на 3 зони (90 хвилин) Бергамо 2,30€
разовий квиток на 1 зону (75 хв) Бергамо 1,30€
абонемент 10 квитків на 1 зону (75 хв.) Бергамо 11,50 євро (ціна одного квитка 1,15 євро)

Купівля квитка в автобусі

Немає абсолютного правила, що ви можете купити квиток прямо в автобусі. Якщо є така можливість, квитки майже напевно будуть значно дорожчими, наприклад в Пізі квиток коштує 1,20€і на борту 2€. З нас завжди слід відраховувати суму.

У деяких містах, наприклад в Бергамо, в автобусі є квиткові автомати, але це рідко.

Карти міста та карти часу

Найбільш туристичні міста (тобто більшість тих, які відвідує звичайний турист) пропонують тимчасові або туристичні картки, які дозволяють користуватися всіма видами транспорту в даному місті. Якщо ми хочемо часто їздити громадським транспортом, це, мабуть, буде вигідним варіантом.

Але якщо місто не пропонує такої можливості, давайте перевіримо, чи не можна купити квитки пакетами, наприклад, 5 квитків чи 10. У цьому випадку ми часто отримуємо один-два квитки безкоштовно.

Подорожі з аеропортів до італійських міст

У разі поїздок з аеропортів все залежить від відстані. У випадку з Бергамо чи Пізою, де аеропорти практично в місті, ми користуємося громадським транспортом – ціни аналогічні або ідентичні, як на звичайний автобусний квиток.

Однак, якщо аеропорт знаходиться далі, слід шукати автобус з аеропорту до центру міста. Одним з найбільших перевізників, що пропонують поїздки аеропорт-місто, є Terravision. У деяких випадках квитки, придбані заздалегідь, будуть дешевшими.

Якщо ми хочемо купити квитки тільки після приземлення, то спочатку слід шукати прилавок або прилавок, потім йти до пункту відправлення. У разі відсутності стоянки ми можемо спробувати купити квиток у водія або його помічника, що стоїть перед автобусом. Пам’ятайте, що в деяких випадках може не бути місць і ми не зможемо купити квиток у водія.

Якщо ви хочете скористатися таксі, то варто перевірити, чи є фіксована сума за проїзд до центру, і в такому випадку таксист не вмикає лічильник

Фунікулер

Деякі італійські міста побудовані на пагорбах, по них також можна пересуватися на канатних дорогах. Як правило, в цьому випадку ми можемо скористатися звичайним квитком, або нам доведеться заплатити окрему суму. Канатні дороги є серед інших у Генуї та Неаполі.

Якщо ми хочемо потрапити до місця, розташованого на пагорбі, корисно шукати можливі напрямки, шукаючи в пошуковій системі комбінацію місце + фунікулер.

Підйомники

В Італії ми також можемо знайти міські підйомники, наприклад, у Генуї. У випадку з Генуєю, плата за ліфт менша за проїзд автобусом у квитковому автоматі біля входу.

Човни і кораблі

Якщо ми хочемо потрапити на один з італійських островів, нам доведеться скористатися одним із морських перевізників. Круїзи на острови Кампанії з Неаполя пропонують компанії Caremar і SNAV. З іншого боку, круїзи між островами Кампанія та Амальфі або Соренто також здійснюють компанії Алілауро і NLG.

Зазвичай у нас є два типи суден на вибір: швидкісні судна на підводних крилах і традиційні пороми. У випадку з підводними крилами ми повинні бути готові до менш приємної подорожі, деякі люди не дуже люблять гойдатися вгору і вниз під час подорожі.

У деяких місцях, таких як Чінкве-Терре і Генуя, є автобуси, які курсують по одному маршруту кілька разів на день і є альтернативою поїздам або автобусам.

Таксі

Плануючи використовувати таксі, завжди перевіряйте оригінальну маркування офіційних таксистів у певному місті. Перш ніж визначитися зі ставкою, варто поцікавитися орієнтовною ціною. Наприклад, у Римі знайдіть білі таксі з позначкою "Comune di roma NR_LICENSE"

Вхідний внесок, як правило, становить від 3 до 4 євро, вартість часу та кілометра варіюється від міста до міста.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: