Ніхто не може повернути час назад, щоб уникнути трагедії, яка забрала життя багатьох пасажирів «Титаніка». Перлина пасажирського флоту повинна була назавжди стати найвідомішою підводною гробницею і отримати статус невдалого корабля. Однак є люди, які хочуть зробити те, чого екіпажу «Титаніка» не вдалося зробити в 1912 році, а саме взяти пасажирів у той самий рейс і безпечно дістатися до місця призначення. У 2022 році копія «Титаніка» знову вирушить у подорож, і популярність оригіналу, як правило, не зупинила авантюрних мультимільйонерів.
Ініціатором проекту є Клайв Палмер, мільярдер і член правління Blue Star Line. Саме йому прийшла в голову ідея, що в сто десяту річницю катастрофи вірна копія «Титаніка» відправиться в круїз подібним маршрутом і щасливо попливе до Нью-Йорка.
Роботи над RMS Titanic II були перервані з фінансових причин, але вже відомо, що вони будуть завершені в 2022 році. Вся справа обійдеться в понад 500 мільйонів доларів. Однак є кілька відмінностей, які можна помітити, порівнюючи два кораблі. «Титанік» був побудований в Белфасті ірландцями, а його брат-близнюк буде справою китайських будівельників.
Перший рейс "Титаніка II" також почнеться в іншому місці, в Дубаї, а звідти він відправиться в Саутгемптон, а потім до Нью-Йорка. Однак найважливішою відмінністю будуть питання безпеки. Конструктори другої версії «Титаніка» могли вчитися на помилках, допущених надмірно самовпевненими будівельниками початку ХХ століття. На кораблі буде відповідна кількість рятувальних шлюпок, а прогрес науки змусив Титанік II мати в своєму розпорядженні набагато кращу навігаційну систему, завдяки якій він легко уникатиме можливих перешкод. Для міцності корабель також матиме зварні з’єднання, а не заклепки. Хоча сьогодні, мабуть, ніхто не піде так далеко, щоб сказати, що «Титанік» непотоплюваний, команда людей працює над тим, щоб зробити його набагато безпечнішим за свого попередника.
Решта особливостей нового корабля точно відповідатимуть тому, що ми знаємо про старий Титанік. Окрім інтер’єрів та палуб, які будуть повністю відтворені, на кораблі буде така ж кількість пасажирів та не менш великий екіпаж. Квиток першого класу коштуватиме приблизно сто вісімдесят тисяч злотих, а квиток третього – приблизно три тисячі злотих. Як і у випадку класової сегрегації в 1912 році, і цього разу пасажири першого і третього класів не зустрінуться один з одним. Перший клас зможе пересуватися по кораблю практично без обмежень, а пасажирам третього класу дозволять перебувати лише у спеціально відведених місцях. Другий «Титанік» буде оснащений дев’ятьма палубами і вісімсот сорока каютами. Зрештою, корабель має бігати навколо Землі та надавати розкіш тим, хто може собі це дозволити. Прямо зараз зірки змагаються за місця в першому рейсі оновленого Титаніка, пропонуючи мільйони за найкращі місця.
На борту «Титаніка II» ви знайдете магазини, парилку, казино, тренажерний зал і, звичайно, знамениті завдяки фільму Джеймса Кемерона, дерев’яні сходи. Планування кают, кафе, лаунжів, курильних і коридорів повністю імітуватиме естетику оригіналу, тому серед пасажирів неодмінно знайдуться шанувальники корабля або фільму Джеймса Кемерона, завдяки якому більшість людей пам'ятають, які гарні інтер'єри. як виглядав розкішний Титанік. Подорож на цьому гігантському розкішному кораблі обов’язково потрапить у заголовки газет, і, сподіваємося, цього разу лише завдяки успіху екіпажу.