10 цікавих пам'яток Львова

Зміст:

Anonim

Львів – найкрасивіше місто в Україні та місто, яке ще до Другої світової війни перебувало в межах Польщі.

Таким чином, це еклектичне місце з точки зору культури, пов’язане з польським, українським та єврейським мистецтвом і наповнене слідами надзвичайної історії.

Ось кілька цікавих фактів про це.

1. Львів

Львів заснував у XIII столітті князь Галицько-Волинський Данило. Місто названо на честь його сина Лева.

2. Етнічно різноманітні

До початку Другої світової війни Львів був найбільш етнічно різноманітним містом Другої Польської Республіки. Тут жили не лише поляки, українці та євреї, а й багато німців та русинів.

3. Національний інститут ім. Оссолінський

У 1817 р. Національний інститут ім Оссолінського, яка мала надзвичайно багату бібліотеку та власне видавництво.

4. Личаківський цвинтар

На знаменитому Личаківському цвинтарі є окрема частина, де поховано майже три тисячі відомих львівських орлят. Це були молоді інтелігенти із середніх шкіл та університетів, які воювали за Львів та Малу Польщу у 1920 році.

5. Електротрамвайна лінія

Львів був першим містом, де була побудована електрична трамвайна лінія. Сталося це в 1894 році з нагоди Загальної національної виставки.

6. Історія польського футболу

У Львові був забитий перший гол в історії польського футболу. Це сталося в 1894 році в матчі між Соколом Львов і краківською командою.

7. Пам'ятники

Пам’ятки Львова внесені до Списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО і розглядаються як історичний комплекс Старого міста.

8. Львівська школа математики

Львівська математична школа, що діяла в міжвоєнний період, спеціалізується на функціональному аналізі, досі популярна серед математиків усього світу. Саме тут діяли Стефан Банах і Гуго Штайнхаус.

9. Ігнацій Лукасевич

Ігнацій Лукасевич, який прославився на весь світ винаходом гасової лампи, жив і працював у Львові.

10. Канатна дорога

Першу в Польщі канатну дорогу побудували у Львові. Сталося це наприкінці 19 століття з нагоди Загальної національної виставки. Довжина траси становила 170 метрів, і канатну дорогу після виставки розібрали, оскільки визнали її непотрібною.