Лодзь незважаючи на напружені зусилля послідовних правлячих команд, воно все ще бореться з іміджем сірого міста. Незважаючи на багато активних заходів, туристи в «Місто текстильників» ще не вистачає. Якою б не була правда з цього приводу одне з найбільших міст Польщі, варто приїхати сюди і переконатися на власні очі, чи маємо ми справу з «Землею обітованою», чи з «Поганим містом».
Коротка історія міста та цікаві факти
Історія поселення на річках Нер, Лодка та Бзура починається з найдавніших часів, але, окрім археологічних знахідок, жодних слідів від них не збереглося. Тільки в 1332 році вперше згадується село Лодзька. До сьогодні невідомо, звідки походить ця назва. Згідно з найпопулярнішою гіпотезою, воно прийшло з човнаПроте проблема в тому, що поселення ніколи не було на судноплавних річках і його жителі не займалися човнобудуванням. Дослідники також врахували походження по батькові (від імені Włodzisław або від шляхетського герба м. Лодзь) або від старої назви верби - «плетена». Невелике поселення розвивалося досить швидко і у 1423 р. отримав міські права та привілей організації торгових ярмарків. Незважаючи на своє центральне розташування, Лодзь так і не розвивалася, можливо, через конкуренцію з сусідніми Ленчицей, Ловичем і навіть Лютомирськом. Крім того, місто постраждало під час шведського потопу, а також від кількох пожеж. Після першого поділу він потрапив під владу Пруссії, і в той час навіть вважалося, що він позбавляє його прав міста. Однак цього не сталося, і в 1820 році (вже в російському поділі) Лодзь увійшла до складу Калішсько-Мазовецкого промислового району. Це сталося на прохання Раймунда Ремблінського, який помітив зручне розташування міста і вирішив створити тут центр текстильної промисловості. Ця дата вважається такою початок «індустріальної Лодзі».
Дивіться також наш текст: Лодзь слідами фабрик і виробників.

Наступні роки принесли бурхливий розвиток міста: у 1815 році було трохи більше 300 осіб, у 1860 році - понад 30 тис., у 1900 р. - понад 314 тис., а в день початку Першої світової війни - понад півмільйона! Крім поляків, величезну роль у створенні міста відіграли євреї, німці та росіяни, які представляли царську адміністрацію. Це дало незвичайний і безпрецедентний образ полікультурного суспільства. Це знайшло своє відображення в літературі – серед найвідоміших романів, що описують Лодзь, є "Готель Савой" Юзеф Рот і «Земля обітована» Владислав Реймонт. Проте становище робітників погіршилося, що призвело до дедалі частіших страйків, повстань (зокрема, знаменитого Лодзинського повстання 1892 року) і, нарешті, революції 1905 року. Апокаліптичний образ міста того періоду представив Зигмунт Барткевич у збірці репортажів. «Погане місто». Незважаючи на руйнування, спричинені Першою світовою війною (найбільший маневровий бій на східному фронті відбувся в околицях Лодзі), місто почало повертати колишні позиції польського текстильного центру. Проте державна влада зневажливо поставилася до «польського Манчестера» і вирішила не засновувати університет у Лодзі.
Друга світова війна принесла багато втрат – польська інтелігенція та єврейське населення зазнали великих втрат. Населення Лодзі скоротилося більш ніж на 50%, але, на щастя, місто не зазнало серйозних втрат в інфраструктурі. У Польській Народній Республіці місто називалося «Червоний човен» через нібито підтримку центральної влади. Однак слід пам’ятати, що саме тут відбулися знамениті робітничі (лютий 1971 р.) та студентські (1981 р.) страйки.
Особливо болісно місто зазнало політичних перетворень – масово закривалися текстильні фабрики, залежні від державних грошей і не готові до ринкової конкуренції. Сьогодні місто намагається порвати з іміджем «польського Детройту» і знайти своє місце в сучасній Польщі. У 1999 році місто було включено до складу с Мережа Réseau Art Nouveau тобто об’єднання міст, що мають багато Пам'ятники стилю модерн.

Огляд визначних пам'яток Лодзі
Центр міста
«Лодзян – це найбільша турбота, щоб усе помістилося на Пьотрковській» Ян Штаудінгер написав одного разу, і я думаю, що він має рацію. Протягом століть колишня дорога Пьотрковського вважалася вітриною міста, а поруч з нею будували найкрасивіші житлові будинки. Відомий П’єтрина починається на площі Вольнощіпоряд з якою збереглася (трохи занедбана) будівля Лодзінської ратуші. Зовсім поруч, біля воріт у кам’яницю на Пьотрковській 3 знаходиться «Трояндовий пасаж» - проект художниці Джоанни Райковської, щоб вшанувати пам'ять її дочки, яка бореться з хворобою очей.
Детальніше: Вулиця Пьотрковська в Лодзі - наш путівник по пам'ятникам

Існує також т. зв Галерея великих людей Лодзі тобто група скульптур, присвячених відомим мешканцям «замку на човні». Житлові будинки, розташовані на вулиці Пьотрковській, репрезентують, мабуть, усі стилі 19-го початку 20-го століть.

На південь від центру, там, де закінчується набережна, збудували монументальну автобусну зупинку, яка мала відноситись до архітектури міста в стилі модерн – попри критичні голоси, проект був добре сприйнятий мешканцями Лодзі та жартома названий «єдиноріг». стабільний». Наприкінці вулиці Пьотрковської є дві найважливіші церкви в Лодзі - св. Станіслав Костка і Євангельсько-авсурійська церква св. Матвій.
Далі в т. зв «Біла фабрика» підходить Центральний музей текстилю та музей дерев’яної архітектури під відкритим небом Лодзі. Закінчується вулиця Plac Niepodległości – місце, занедбане у 1990-х роках, було відреставровано завдяки зусиллям католицької церкви після будівництва святилища святої Фаустини – покровительки міста.

На схід від центру розташований сучасний залізничний вокзал Лодзь Фабрична. Зовсім поруч з ним височіє православний собор Олександр Невський.
Балути
Колишній горезвісний міський район (порівняно з Прагою у Варшаві) зберегла кілька цікавих пам’яток. Воно належить їм насамперед Музей історії міста Лодзі і колишня фабрика Ізраїля Познанського. Знамениті з них розташовані на території фабрики Торгово-розважальний центр Мануфактура. Сюди також підходить MS2 тобто музей з колекцією сучасного мистецтва (скульптури Катажини Кобро та Владислава Стшемінського). На схід від Мануфактури можна побачити т. зв «Старе кладовище» тобто некрополі трьох конфесій з надгробками лодзинських фабрикантів. Далі від центру на Брацькій вул Єврейське кладовище (на той час найбільший у світі).
Детальніше: Мануфактура, колишній заводський комплекс, перетворений на торговий центр у Лодзі

Księży Młyn
Побудований власником фабрики Каролем Шайблером робітничий житловий масив це захоплююче місце насичений численними пам'ятниками. Крім будинків з червоної цегли для робітників заводів (т. зв famuły або також familaki - цим терміном користуються люди, які живуть, наприклад, у Хойнах) ми можемо завітати сюди Палац Гербста (Музей інтер'єру), найстаріший парк у Лодзі – Źródliska, пальмовий будиночок, Музей кінематографії. Саме тут знаходиться знаменитий Лодзь "кіношкола" тобто Державна вища школа кіно, телебачення і театру Леон Шиллер у Лодзі.
Зелені зони
Незважаючи на думку про «сіре місто», у Лодзі може бути велика кількість парків і лісів. Варто побачити Лагевницький ліс на півночі з бароковим францисканським монастирем. Ближче до центру – популярне Здрове, тобто міські рекреаційні зони, де за межами парку розташовані зоопарк та ботанічний сад. Жителі Лодзі також охоче відвідають Понятовський парк, Юліанівський парк та парк ІІІ травня. Цікавим фактом є закритий для відвідувачів Поліський заповідник Костянтиновський – останній фрагмент Лодзінського лісу.
OFF Piotrkowska та Piotrkowska 217
Ці два незвичайних місця на карті Лодзі в цікавий спосіб вони поєднують історію та сучасність. OFF Piotrkowska це місце колишньої фабрики Ramischякий був заснований наприкінці 19 ст. Заводи, що добре розвиваються, швидко були перетворені в акціонерне товариство і отримали назву Fabryka Wyrobów Bawicznych Spółka Akcyjna Franciszek Ramisch у Лодзі. На піку свого розвитку в них працювало понад 1000 людей. Наразі на їх території є т. зв OFF Piotrkowska, тобто кластер гастрономічних закладів, точок обслуговування та т. зв креативні індустрії. Хоча багато жителів Лодзі скаржаться на надмірно «хіпстерський» характер OFF та високі ціни, тут варто заглянути, прогулюючись «П’єтриною».

Також на вулиці Пьотрковській, але на її частині без бруківки, розташована "Пьотрковська 217" називається часом «Друге ВИМК.». Це також постіндустріальний район, але, що цікаво, не має багато спільного з текстильною промисловістю, яка є типовою для човнів. Він був розташований тут Акціонерне товариство будівництва трансмісій, машин і чавуноливарних заводів «Дж. Джон". Ця фабрика постачала запчастини до прядильних фабрик у Лодзі. Під час війни його захопили німці, а його власник Гвідо Джон був розстріляний при загадкових обставинах (ймовірно, за відмову підписати народний список). У післявоєнні роки більшість заводських будівель було знесено. Проте, щоб цей напрям був належним чином розвинутий, знадобилися десятиліття. Сьогодні тут розташовані ресторани, паби та ринок до їжі тобто зал, де любителі цікавої кухні неодмінно знайдуть щось для себе.
В обох цих місцях ми можемо знайти як традиційні місця, так і такі «під відкритим небом» – фургони. Обидві локації прикрашені величезним муралом. У OFF Piotrkowska ми знайдемо широку кулінарну пропозицію. Ви можете спробувати там, серед інших як сухі, так і солодкі млинці (у багатьох комбінаціях інгредієнтів), бургери та смачне морозиво. Piotrkowska 217 – це також широкий асортимент делікатесів. Любителі піци повинні знайти тут щось для себе, ми також будемо їсти вегетаріанські страви та багато іншого.
Музей каналу «Детка».
Мало хто знає, що воно тягнеться під «містом текстильників» вражаюча мережа каналів поряд з т. зв підземний собор (тобто гігантський резервуар для питної води). Більшість із них не відкриті для відвідування ("собор" можна побачити дуже рідко - коли з нього зливається вода). На щастя, починаючи з 2008 року, туристи можуть відвідати споруду, збудовану під Plac Wolności. "трубки" тобто старовинний резервуар для… дощової води. Канал був побудований в 1926 році за проектом відомого Вільяма Ліндлі. Музей історії міста створив туди спеціальний туристичний маршрутяку своїми ідеями збагатив художник Роберт Кушміровський. Підземна прогулянка проходить групами під керівництвом гідів і займає не більше півгодини. Однак це дає можливість познайомитися з незвичайним і незвичайним місцем.
«Dętka» працює з травня по жовтень з 10.00 до 16.30, у середу з 11.00 до 18.00, у суботу та неділю з 12.00 до 18.30. Вхідні квитки коштують 5 і 3 злотих (звичайні та пільгові). У середу ми будемо дивитися канали безкоштовно. Якщо з якихось причин під час подорожі до Лодзі нам не вдасться побачити цей цікавий музей, нічого не втрачено – ми можемо відправитися в літературну екскурсію Лодзінськими каналами та їхніми таємницями з романом Кшиштофа Бески «Третій берег Стікса».
Як заощадити гроші в Лодзі?
Лодзь – одне з найдешевших міст у Польщі, і відвідування сюди не повинно напружувати наші кишені. Однак варто знати, що в музеї Лодзі вхідні дні безкоштовні. Наприклад, по середах ми можемо безкоштовно відвідувати Музей історії міста, по четвергах - Центральний музей текстилю, по четвергах - MS2, по вівторках - Музей кінематографії, а по четвергах - палац Гербста.
Безпека в Лодзі
«Лодзь - єдине місто у світі з нетрі в центрі» - жартома кажуть мешканці. Хоча образ небезпечного міста прив’язаний до Лодзі дещо перебільшено, після настання темряви краще уникати таких вулиць: Wschodnia, Gdańska, Abramowskiego та околиці Балуцького ринку.
Поїздки по околицях
Розгалужена мережа громадського транспорту (в тому числі приміських трамваїв) дає можливість здійснювати короткі поїздки по району. Цікаві пам’ятки можна знайти в Паб'яніце (єпископський суд), Лютомерськ (бароковий монастир)або в Згеж (будинки ткалів). Любителям природи може бути цікаво Ландшафтний парк Wzniesienia Łódzkie.