З більш ніж семи сотень пасажирів «Титаніка», що вижили, більшість з них стала популярною після катастрофи. Журналісти хотіли отримати ексклюзивний розповідь про події, їхні спогади були на вагу золота, а їхнє життя, незалежно від того, що вони робили пізніше, було названо «тими, хто пережив катастрофу непотоплюваного корабля». Трагедію пережили й ті, хто вже був успішними зірками чи багатими знаменитостями під час подорожі, запалюючи уяву менш народжених.
1. Джозеф Брюс Ісмей
Джозеф Брюс Ісмей був директором судноплавної лінії White Star Line. Він допоміг евакуювати жінок і дітей, потім сам сів у рятувальну шлюпку і, на відміну від капітана Едварда Сміта і Томаса Ендрюса, які побудували Титанік, вижив. Він, мабуть, багато разів потім бажав, щоб він не затонув зі своїм кораблем. Громадськість не пробачила йому думки про себе, хоча комітет з розслідування ДТП встановив, що він рятував своє життя, коли поруч не було нікого допомогти. Він негайно пішов з посади директора і до самої смерті в 1937 році виганяв усіх, хто згадував перед ним Титанік.
2. Маргарет «Меггі» Браун
Маргарет «Меггі» Браун на прізвисько Непотоплювана Моллі була настільки відомою фігурою на борту «Титаніка», що її навіть увічнили в найвідомішому фільмі про катастрофу. Вона походила з сім’ї ірландських іммігрантів, але вийшла заміж за багатого американця і зробила кар’єру в Сполучених Штатах як феміністка та активістка за права жінок у Колорадо. Вона була з дочкою під час подорожі Єгиптом та Європою, коли дізналася про важку хворобу сина і вирішила негайно повернутися до Америки.
Під час рятувальної операції вона брала активну участь у розміщенні людей у рятувальних шлюпках, а свідки згадали, що вона зупинила спуск одного з них, заявивши, що в нього поміститься більше людей. На борту корабля «Карпатія», який врятував тих, хто вижив, Маргарет Браун стала головою Комітету корабельної аварії, і до того часу, коли вони прибули до Нью-Йорка, їй вдалося зібрати понад десять тисяч доларів для найбідніших пасажирів «Титаніка». Оскільки жінкам не дозволили свідчити про аварію, вона записала свої спогади і опублікувала їх у пресі.
3. Мадлен Астор
Мадлен Астор була другою дружиною найбагатшого пасажира на борту «Титаніка» Джона Джеймса Астора IV. Їхній шлюб був скандальним не тільки через велику різницю у віці, а й через гучне розлучення Астора з першою дружиною. За Мадлен та її чоловіка прийшли журналісти та фотографи, а їхня весільна подорож до Єгипту та Європи мала стати перепочинком від сенсаційної атмосфери навколо них.
Коли вона сідала на «Титанік» у Франції, вона була на п’ятому місяці вагітності. Почувши, що корабель врізався в айсберг, вона сприйняла це спокійно, і пасажир третього класу згадав, що Мадлен Астор позичила синові хутряний шарф, щоб він не застудився. Коли паніка охопила всіх без винятку, Ян Якуб Астор намагався врятуватися разом з дружиною, посилаючись на її стан, але отримав відмову. Пріоритет надавали дітям і жінкам. Мільйонерові не вдалося врятуватися, і Мадлен Астор повернулася в Нью-Йорк, де в серпні того ж року народила сина Джона Джеймса Астора IV.
4. Карл Улоф Янссон
Карл Улоф Янссон був членом Шведської Лейбористської партії. Його брат виїхав зі Швеції до Сполучених Штатів на початку ХХ століття, а пізніше переконав його приєднатися до нього. Карл Улоф Янссон купив квитки в Копенгагені і вирішив поїхати до Америки на «Титаніку» з Англії. Коли сталося зіткнення, Янссон вибіг зі своєї каюти, щоб дізнатися, що сталося.
Йому пояснили, що корабель врізався в айсберг, але він не міг у це повірити, оскільки не було жодних ознак цього. Однак про всяк випадок він вирішив повернутися до своєї каюти, щоб одягнутися тепліше. Увійшовши в нього, він помітив, що в ньому збирається все більше води. Йому вдалося врятуватися, хоча потім із сумом зізнався, що не думав ні про кого, крім себе, і що був учасником запеклої боротьби за виживання, якою не відчував гордості.
5. Люсі Крістіана, леді Дафф-Гордон
Люсі Крістіана, леді Дафф-Гордон, була однією з найпопулярніших модельєрів Англії. Завдяки їй стали популярними нові корсети для жінок, які надали їм більше свободи пересування. Леді Дафф-Гордон також була предтечею сучасних модних показів. Конструктор відпливла до США у справах, і під час евакуації її доставили до першої рятувальної шлюпки. Її зауваження секретарю про те, що в результаті аварії вона втратила свою красиву нічну сорочку, розлютило чоловіка, який потім втратив усе.
Тоді чоловік Люсі Крістіни запропонував кільком чоловікам у рятувальній човні еквівалент сьогоднішніх п’ятисот доларів, щоб вони викупили втрачені речі. Те, що в рятувальній човні були чоловіки, а не тільки жінки та діти, а також безтурботне ставлення конструктора викликало хвилю критики. Пізніше вона стверджувала, що не пам’ятала жодних обмінів чи обставин евакуації через морську хворобу. Через три роки вона уникла чергової морської катастрофи, коли через погане здоров’я скасувала поїздку на Лузітанію, яку торпедувала німецька підводний човен.
6. Вайолет Джессоп
Вайолет Джессоп народилася наприкінці дев'ятнадцятого століття в Аргентині в сім'ї ірландців. Через деякий час всі вони переїхали до Англії, а Вайолет стала бортпровідникою на кораблі Оріноко. Незабаром вона мала прославитися як вижила на всіх трьох олімпійських кораблях. У 1910 році вона працювала на борту олімпійського корабля, коли він зіткнувся з крейсером.
Однак збитки були невеликими, і Olympic повернувся у відкрите море через два роки. Їй було двадцять чотири, коли вона сіла на «Титанік», і в ніч трагедії їй наказали допомогти людям, які не зрозуміли інструкцій щодо евакуації. Пізніше Вайолет згадувала, як була в рятувальній шлюпці з чиєюсь дитиною і дивилася, як корабель здалеку розривається і тоне. На борту «Карпат» її знайшла шокована мати, яка без жодного слова вихопила його з рук Віолет і втекла. Під час Першої світової війни «Брітанік» був переобладнаний на госпітальний корабель, а 21 листопада 1916 року він потрапив на міну. Під час рятувальної операції фельдшер Вайолет Джессоп отримала перелом черепа, але інші вижили їй допомогли. Після війни вона продовжувала працювати бортпровідником і медсестрою на кораблях White Star Line.
7. Чарльз Герберт Лайтоллер
Чарльз Герберт Лайтоллер був другим офіцером на борту «Титаніка». У 1888 році він почав працювати на морі підмайстром, а через сім років передав вітрильні кораблі на пароплави. Коли «Титанік» евакуювали, він особливо обережно ставився до порятунку жінок і дітей. Він був найстаршим членом екіпажу, який вижив у дрейфі в перекинутому рятувальному човні.
8. Фредерік Фліт
Фредерік Фліт виховувався в дитячих будинках і прийомних сім'ях. Йому було дванадцять років, коли він почав працювати на морі, а після кваліфікації чотири роки працював спостерігачем на борту «Олімпіка». Йому було двадцять п’ять, коли він зареєструвався на «Титаніку». Саме він і Реджинальд Лі служили в гнізді лелеки і першими помітили, що «Титанік» пливе до айсберга.
Йому доручили керувати рятувальним човном, тому він вижив. Його соратник Реджинальд Лі помер через рік після аварії від пневмонії, на яку він захворів під час евакуації. Пізніше Фредерік Фліт працював на «Олімпік», але як член екіпажу затонулого «Титаніка» він став сумно відомим і пішов працювати на іншу судноплавну лінію. У 1960-х роках він покінчив життя самогубством після смерті дружини.
9. Гарольд Сідней Наречена
Гарольд Сідней Брайд був молодшим радіоофіцером на Титаніку. У його обов'язки входило надсилання повідомлень пасажирам, а також отримання попереджень від інших кораблів. Його пропозиція полягала в тому, щоб після зіткнення надіслати в повітря новий код SOS, що було зроблено вдруге в історії. Він був звільнений від своїх обов'язків безпосередньо перед затопленням корабля і допоміг спустити рятувальний шлюп, який перекинувся. Однак він став порятунком для п’ятнадцяти людей, у тому числі Гарольда Брайд, якому це допомогло.
10. Джозеф Гроувс Боксхолл
Джозеф Гроувс Боксхолл був четвертим офіцером «Титаніка». Він походив із сім’ї з морськими традиціями і не міг уявити іншого життя. Удар об айсберг стався, коли Боксхолл готував собі чашку чаю. Його одразу попросили оцінити збитки, але спочатку він їх не помітив. Лише через деякий час всередині з'явилася вода. Під час розслідування його свідчення викликали лавину здогадок, оскільки він зізнався, що бачив велике судно, яке не допомогло тим, хто вижив, незважаючи на те, що був близько. За його заповітом, після його смерті його родина скинула його прах в океан, де затонув Титанік.