У вас все заплановано. Запустіть свій дрон із трави біля Ейфелевої вежі. Коли він досягне вершини, ви обведете вежу один раз, а потім завершите відео ідеальним приземленням. Завдяки цьому у вас вийде ідеальний матеріал. Однак не всі знають, що подібні дії є незаконними і можуть призвести до штрафу в тисячі доларів.
Ми живемо в дивний час, коли справа доходить до дронів. Пристрої ще відносно нові, але їх популярність зростає, і як наслідок, багато міст, компаній та управлінських агентств починають нахилятися над ними. Їх хвилюють численні, зокрема проблеми з шумом, можливе пошкодження майна та травмування людей, а також інші проблеми безпеки. Це не означає, що ви не повинні брати з собою дрон під час подорожі, але перед тим, як це зробити, слід враховувати кілька факторів.
Перевірте місцеві закони
Якщо є місце, куди ви хочете запустити безпілотник, ймовірно, хтось уже користувався ним і, ймовірно, мав проблеми з цим. Щоб уникнути подібного досвіду, почніть пошук з онлайн-перевірки того, куди ви прямуєте, і, зокрема, область, в яку ви хочете перемістити свою модель.
Подорожуючи безпілотником, завжди важливо перевіряти правила та норми країн, які ви відвідуєте, щоб знати, що дозволено, а що ні.
Вищезгаданий Париж насправді є великою забороненою для польотів зоною. Можна з упевненістю припустити, що багато відомих туристичних об’єктів, визначних пам’яток або густонаселених пішохідних зон, ймовірно, будуть недоступними. Вашингтон - зона, вільна від безпілотників. У Великобританії вам заборонено літати на відстані приблизно 50 метрів (приблизно 164 фути) від будь-якої будівлі, людини чи транспортного засобу або в межах 150 метрів (492 фути) від населених пунктів або перевантажених районів. Японія має такі ж обмеження, як і багато інших країн.
А як щодо дозволу?
Загалом, чим більш туристичне місце ми маємо на увазі, тим менша ймовірність, що ви зможете літати там на дроні. Ви можете подати заявку на отримання дозволу заздалегідь, але вони часто доступні лише для професійних пілотів дронів. Ви повинні зв’язатися з місцезнаходженням або адміністрацією цивільної авіації цієї країни.
На літаку
Дрони зазвичай використовують літій-іонні або літій-полімерні акумулятори, а F.A.A. (Федеральне авіаційне управління) забороняє всі види запасних літієвих батарей у зареєстрованому багажі. Акумулятори в пристрої в порядку, а резервні - ні. Однак більшість з них можна взяти в ручну поклажу.
Резюме
Як бачимо, феномен подорожей з дроном викликає недоуміння, тому що не в усіх людних туристичних місцях світу ми дійсно зможемо використовувати його функції. У той же час не слід підкоряти діючі закони та нормативні акти, оскільки це може призвести до правових та фінансових наслідків. Знання індивідуальних правил важливе, щоб максимально використовувати свій дрон за кордоном.
Хочете отримати ліцензію на керування дроном? Перегляньте пропозицію Airborn.aero!