Звичайно - OC, але це лише мінімум. Що вбереже нас від ночі пустки в зламаному автомобілі? Що будемо робити, коли не знаємо мови і потрапили в аварію?
Кошмарне свято нікому не сниться, але, на жаль, такі ситуації теж бувають. Виявляється, багато автовласників досить легковажно ставляться до поїздок на власному транспорті. Вони забувають не тільки перевірити, чи є у них чинне страхування відповідальності перед третіми особами, але й часто не знають, що за страхуванням відповідальності ніхто не буде відбуксирувати їх транспортний засіб додому та надати допомогу.
Допомога - догляд за машиною та водієм
Асистентний поліс – це дуже зручна форма підтримки від страхової компанії. Протягом терміну дії поліса ми можемо розраховувати не тільки на підтримку механіків, а й доставку палива або заміну шин. Дуже часто в страховку входить також юридичний супровід і перекладач, який пояснить усі необхідні формальності.
Страхування асистентів на mubi.pl детально описано у формі запитань та відповідей. Прочитайте та перевірте свої знання.
Як виглядає повідомлення про таку допомогу?
Досить зв’язатися з консультантом за номером, зазначеним в укладеному зі страховиком договорі і описати ситуацію. Залежно від того, на яку допомогу ми очікуємо і що купили перед поїздкою, консультант по телефонній лінії почне організовувати для нас підтримку. Ми повинні якомога швидше зв’язатися зі страховиком після інциденту. Однак, якщо ми були без свідомості, наприклад, внаслідок ДТП, і не змогли зателефонувати до емітента поліса, це не буде вважатися підставою для відмови у пільгах.
Політика допомоги – річна та короткострокова – що вибрати?
Оскільки це не обов’язкове страхування, нам не потрібно мати захист на цілий рік. Якщо ми зазвичай не виїжджаємо з міста чи міста, це може виявитися непотрібними витратами. Тим не менш, коли ми вирушаємо в подальшу подорож хоча б раз на рік у рамках відпустки чи поїздки до родини, варто детально знати обсяг покриття цієї страховки. Річну допомогу найчастіше можна придбати в пакетах з придбанням обов’язкового страхування цивільної відповідальності. Це зручна ситуація, тому що купувати поліси комплектами дуже часто виходить набагато дешевше. Якщо ми збираємося придбати або продовжити страхування відповідальності, то варто перевірити, наприклад, в Інтернеті, наскільки вищою буде ціна пакету. Політика допомоги також може існувати в коротших варіантах, тобто 7-денний, 14-денний і щомісячний. В основному він не відрізняється від річного пакету. Важливо, щоб він охоплював лише період часу, обраний власником. Він не платить більше днів, ніж йому насправді потрібно.
У вас є ще запитання? Обов’язково прочитайте більше про короткострокову допомогу на сторінці https://mubi.pl/poradniki/assistance-krotkoterminowe/.
Що потрібно перевірити в GTC?
Перш за все, варто звернути увагу на пільговий період, тобто момент, з якого починається захист. Часто це не день підписання договору і навіть не день оплати, а певна кількість днів з моменту підписання полісу. Перевіримо ліміти, зазначені в договорі. Часто нам доводиться доплачувати за буксирування автомобіля, що перевищує кількість кілометрів від місця проживання, зазначеного в GTC. Пам’ятайте, що все, що ми можемо очікувати від страхової компанії, описано та написано в договорі. Якщо ми чогось не знаємо - запитуємо у продавців, агентів і радників. Іноді для власної зручності, а також для комфорту поїздки варто вибрати не мінімальний або базовий обсяг поліса, а більш широкий. Тоді ми можемо вирушити в подорож з головою без потенційного стресу та турбот.
Ціни політики
Ціни на страховку невисокі, зазвичай ми можемо купити їх на суму близько 50 злотих за 7-денний базовий пакет захисту. Природно, що чим віддаленіші та небезпечніші регіони подорожей ми виберемо, тим дорожче буде страховий внесок. Польща та європейські країни охоплені основними страховими пакетами більшості страховиків. Завищена ціна поліса – це вік автомобіля. На жаль, страхові компанії можуть відмовитися від захисту автомобілів понад 10 років. Але впадати у відчай не варто і варто перевірити, чи не оформить поліс на такий автомобіль інша компанія, адже в цій сфері страхові компанії самостійно вирішують, кому продавати поліси.