Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Громадський транспорт Нідерландів знаходиться на дуже розвиненому рівні. Потяги сучасні (використовують відновлювану енергію), автобуси та трамваї також, а в деяких містах ми також будемо користуватися метро.
Однак, що примітно, громадський транспорт по всій Нідерландах перейшов на систему ОВ-чіпкаарт, що у вільному перекладі означає чіп-картки для громадського транспорту. Сьогодні, навіть купуючи одноразовий або тимчасовий квиток, ми фактично купуємо чіп-карту для одноразового використання.
Спочатку ця система була впроваджена в метро в Роттердам в 2005 рік, а в наступні роки, до 2014 року, він замінив існуючі рішення, з тих пір став стандартом по всій країні.
Картка OV-chipkaart
Якщо ми не хочемо купувати одноразові квитки/картки, ми можемо купити анонімну передплачену картку ОВ-чіпкаарт. Така карта коштує грошей 7,50€ і важливо 5 років.
Якщо ми плануємо залишитися в Нідерландах надовго або довше, ми можемо створити персоналізовану картку з нашими фотографіями та даними, щоб у разі крадіжки або втрати ми могли заблокувати її та повернути кошти. Однак, коли відвідуєш Нідерланди як турист, анонімної картки має бути більш ніж достатньо.
Чи вигідно купувати передоплачений OV-chipkaart?
Якщо ми плануємо частіше їздити громадським транспортом, то ця картка нас, напевно, врятує. Однак, якщо ми плануємо використовувати лише потяги, ми повинні це ретельно розрахувати.
Як користуватися карткою OV-chipkaart?
Кожна картка, незалежно від того, чи є вона передплаченою карткою чи одноразовою, відображається на вході та виході. В автобусах ми можемо поставити штамп при вході та виході з автобуса, у випадку з поїздами автомати розташовуються біля входу на вокзал або на пероні. Якщо ми пересідаємо з поїзда на інший, ми підтверджуємо картку лише після останнього пункту подорожі.
У момент відскоку на виході машина покаже нам баланс і плату.
Де купити картку OV-chipkaart?
Ми можемо придбати анонімну передплачену картку в кількох місцях.
- на станціях біля довідок, вартість картки 7,50 євро
- на автоматах NS на станціях плата за карту становить 7,50 €, оплата карткою Visa або Master Card становить додаткову комісію 0,50 €
- в кіосках, наприклад, у кіоску AKO в аеропорту Ейндховена. На жаль, придбання картки часто можливе лише з поповненням та платою за обробку, наприклад, у вищезгаданому кіоску ми можемо купити пакет за 18 євро (картка 8 євро + поповнення 10 євро)
У випадку з автоматами не завжди можна розрахуватися готівкою, і якщо є можливість, автомати приймають лише монети.
Усі машини мають англомовний інтерфейс.
Де я можу купити картку OV-chipkaart?
Картку можна придбати на станціях в інформаційних пунктах, в автоматах NS та спеціальних автоматах OV. У випадку з автоматами спочатку ми повинні застосувати картку до спеціального коефіцієнта і лише потім вибрати відповідний варіант або суму для поповнення. При оплаті карткою Visa або Master Card стягується додаткова комісія в розмірі 0,50 євро.
Де я можу перевірити стан картки?
Перевірити стан картки можна в автоматах НС, у спеціальних автоматах для карток ОВ та в інформаційному пункті на вокзалах.
Статус картки також можна перевірити онлайн на сайті – за цією адресою. Увага! Онлайн-історія оновлюється із затримкою приблизно на один день.
Практична інформація
Вартість проїзду та тимчасовий квиток
На відміну від Лондона, так званий OV-chipkaart не працює. система верхньої межі добових витрат (capping). Це означає, що ми будемо оплачувати кожну поїздку окремо без верхнього ліміту протягом дня.
Якщо ми хочемо скористатися денним квитком, наприклад, в Амстердамі, ми повинні пробити його на картці заздалегідь.
Детальніше про громадський транспорт самого Амстердама в окремій статті – за цим посиланням.
Повернення коштів на картку
Якщо на картці у нас нижче 30€ ми можемо підійти до каси, наприклад на вокзал, і отримати відшкодування. Адміністративний збір у розмірі 1€.
Увага! Вартість покупки самої картки ніколи не повертається.
Пошук зв'язків у Нідерландах
Плануючи подорож по Нідерландах, ми повинні побачити сторінку 9292, де ми знайдемо точний маршрут від точки А до точки Б з детальним розкладом і ціною за передплачену картку.
Також ми можемо «покопатися» в цінах одноразових карток та квитків на час. Для цього нам потрібно натиснути Показати знижки та деталі, і далі Переглянути всі ціни (голландська). Залежно від браузера ми побачимо інформаційне вікно. Якщо нічого не сталося, ми повинні прокрутити вниз. На жаль, описи є голландською мовою, зазвичай нас цікавить вкладка Регіональний.
Міжміське сполучення
Потяги
Найзручнішим засобом пересування між великими містами Нідерландів є потяги національного перевізника Nederlandse Spoorwegen (коротше NS). Поїздки обслуговуються двома типами поїздів, Спринтер і Міжміський. Варто пам'ятати, що у випадку з поїздами Sprinter туалету на борту немає. Однак очікується, що найближчим часом це зміниться з новим поколінням Sprinter.
У деяких поїздах (в основному Інтерсіті) доступний безкоштовний Інтернет, але він працює досить повільно. Щоб скористатися ним, ми повинні вибрати мережу WiFi в поїзді.
У випадку з поїздами різниця між одноразовою карткою та використанням передоплаченої картки є 1€, тобто при покупці одноразового квитка ми доплачуємо 1€. Використовуючи прості математичні обчислення, вартість передплаченої картки буде повернена після 8-ї подорожі поїздом.
При використанні передоплаченої картки з нашою карткою застава стягується на станції відправлення 20€. Це означає, що для того, щоб сісти на потяг, ми повинні мати на картці принаймні ту суму.
Камера зберігання багажу на вокзалах
Найкраще починати пошук камери зберігання багажу на вокзалах. Багато голландських залізничних станцій мають цілодобову камеру зберігання багажу з самообслуговуванням. Щоб перевірити наявність, слід зайти на офіційний сайт голландського перевізника, знайти станцію і під розділом Засоби дивись Шафи для багажу. Після натискання ми побачимо деталі.
Вхід в район вокзалу
У разі залізничного вокзалу ми можемо в’їхати та вийти протягом 60 хвилин без будь-якої оплати. Однак ми завжди повинні думати про вхід і вихід.
Перший клас
Якщо ми хочемо використовувати відсіки першого класу, нам доведеться переключити нашу картку в інший режим. Ми можемо легко зробити це на машинах NS або OV. Однак квитки в 1 клас у Нідерландах однозначно дорожчі, ніж у 2 клас.
Автобусні подорожі
У деяких випадках автобуси є більш дешевим способом міжміського спілкування. Цікавим рішенням може бути FlixBus, який підтримує, наприклад, маршрут Амстердам – Гаага з квитками, починаючи з 5€. Це приблизно половина вартості поїзда. Однак для всіх сполучення, щоб квиток був за нижчою ціною, ви повинні купувати квитки онлайн заздалегідь – часто завчасно.
FlixBus також виконує маршрут з Амстердама до Роттердама (з 7€).
Міський та обласний транспорт
У разі користування громадським або регіональним транспортом (автобуси, трамваї, метро) ми можемо придбати разові квитки у водія або в автоматі, або скористатися карткою передоплати. На відміну від поїздок на поїзді, різниця для обох видів оплати, як правило, перевищуватиме 1 євро.
У разі міського та обласного транспорту вартість поїздки розраховується за алгоритмом - базова сума (0,89€ у всій Нідерландах) + плата за кілометр (залежно від міста, напр. 0,154€ в Амстердамі). Ціна картки за разову поїздку часто майже вдвічі вище в реальному вимірі, ніж при використанні передплаченої картки.
При використанні передоплаченої картки з нашою карткою застава збирається на вході 4€. Це означає, що для того, щоб сісти в автобус чи інший транспорт, ми повинні мати на картці принаймні ту суму, яка була доступна.
Якщо ми хочемо купити квиток на автобус, наприклад, до аеропорту Ейндховена, ми ніколи не повинні купувати його в автоматах NS – до них завжди додається сума в 1 євро.
Сідаємо в автобус
Ми завжди сідаємо в автобус перед собою і пробиваємо картку чи купуємо квиток. Він також ніколи не виходить з перших дверей, і ми завжди пробиваємо картку, коли йдемо.
Змінити
Якщо ми користуємося громадським транспортом менш ніж за 35 хвилин від попереднього відображення картки на виході базова сума до комісії не буде додана 0,89€.
Вхід до району метро
У разі метро ми можемо увійти та вийти зі станції протягом 20 хвилин безкоштовно. Однак ми завжди повинні думати про вхід і вихід.